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太平洋西岸英语：翁孟勇：加强交通物流合作助推泛北成为太平洋西岸新增长极

2022-05-23 23:10:08 | 人围观 | 评论:


新华网南宁５月１５日电（记者向志强）中国交通运输部副部长翁孟勇在此间举行的第八届泛北部湾经济合作论坛上表示太平洋西岸英语，２１世纪海上丝绸之路是合作共赢之路，泛北各方应加强海上交通合作、深入推进国际物流发展，促进泛北部湾地区发展成为太平洋西岸新增长极。

今年是中国和东盟建立战略合作伙伴关系的第１１年太平洋西岸英语：翁孟勇：加强交通物流合作助推泛北成为太平洋西岸新增长极，也是泛北合作纳入“中国－东盟全面合作框架”的第３年。翁孟勇表示，“海上丝绸之路”自古以来就是中国与周边国家进行商贸往来的重要通道，借助于历史的文化符号，在新的历史条件下拓展与周边国家、沿路国家经济、文化合作交流，以“合作共赢”为目标，是建设２１世纪海上丝绸之路的宗旨。中国愿与泛北相关国家共建海上丝绸之路，打造由中国延伸至太平洋、印度洋的海上合作带。

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东盟是中国最主要的经贸合作伙伴，泛北相关国家与中国经贸合作占据了中国－东盟经贸合作的９８％以上。翁孟勇表示太平洋西岸英语，海运作为基础性、先导性和服务性行业，是泛北经济合作区发展的重要支撑。

多年来，泛北各国坚持“开放合作、互惠共赢”的原则，不断深化和拓展海上交通合作。近年来，中国与泛北相关国家开辟了多条海上运输线路，２０１２年，海运承担了中国与东盟间６５％的进出口贸易额，成为中国与泛北国家最主要的贸易运输方式。与此同时，中国与东盟各国构建了“中国—东盟交通部长会议机制”和“中国—东盟海事磋商机制”，签署了一批多边和双边合作协议。此外，中国还与泛北相关国家广泛开展了系列安全管理、海上搜救、灾害救援协调、海上安全与保安、防治船舶污染以及人力资源培训等方面的交流合作。

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翁孟勇表示，推动泛北部湾经济合作，基础设施是桥梁，产业开发是纽带太平洋西岸英语，互利政策是基础，合作机制是保障。建议泛北各方从以下方面加强合作：

一是科学谋划海上互联互通设施建设。在港口、口岸、物流和信息设施等海上互联互通设施建设领域的合作方向、合作重点和共建机制方面要开展系统研究、科学规划，优先支持“中国—东盟港口城市合作网络”和“中国－东盟海上运输一揽子研究项目”等重点合作项目。

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二是着力提升海运便利化水平。进一步加强多边和双边磋商，在政府间海运合作机制下，积极鼓励海运行业协会和海运企业等其他层次间的沟通合作；推动各国简化出入境手续，推进“一站式”通关，促进泛北国家人员、货物、资本等快速便捷流动。

三是全面拓展海事合作领域。重点加强航行安全、海上搜救等安全领域的合作；强化船舶污染防治和清洁船舶研发等节能减排领域的合作；推进海事技术交流与训练合作；开拓海事科研教育和人力资源开发等领域的合作。

四是深入推进国际物流发展。重点加强港口物流合作，实现产业对接与分工，促进相互贸易与投资；大力发展临海工业，加快临海城市发展，形成一批互补互利，相互促进，各具特色的港口群、产业群和城市群，形成在中国－东盟经济合作框架下的次区域经济合作，促进泛北部湾地区发展成为太平洋西岸新增长极。